Die sich schnell ausbreitende Corona-Pandemie und die in der Folge weltweit verhängten Reisebeschränkungen haben seit Mitte März eine beispiellose Rückholaktion von Urlaubern und Reisenden ausgelöst. Nach gut einem Monat sind die Repatriierungsprogramme verschiedener europäischer Regierungen sowie zahlreicher touristischer Anbieter vorerst weitestgehend abgeschlossen.

„Die Fluggesellschaften lassen ihre Vertriebspartner und damit auch die Kunden derzeit im Regen stehen“: Michael Buller, Vorstand des Verband Internet Reisevertrieb e.V. (VIR), hat keinerlei Verständnis für die Haltung der Airlines in puncto Erstattung von Ticketkosten.

Condor wird doch nicht an die polnische Fluggesellschaft LOT verkauft. Medienberichten zufolge ist diese infolge der Corona-Krise selbst in Schieflage geraten und auf Staatshilfen angewiesen. Was wird nun aus Condor?

Die Bahn wird am Ende noch agil: Das Unternehmen habe innerhalb von wenigen Tagen auf digitales Recruiting umgestellt. Zweite gute Nachricht: Die Personaloffensive soll weitergehen.

Die Corona-Pandemie hat dramatische Auswirkungen auf das gesellschaftliche und wirtschaftliche Leben in Deutschland und vielen Ländern der Welt. Besonders die Luftverkehrsbranche ist von den Auswirkungen betroffen, der Verkehr kommt nahezu zum Erliegen – mit entsprechenden Folgen auch für die Fraport AG.

Die Lufthansa hat in ihrer heutigen Pressekonferenz zur Jahresbilanz umfassende Sparmaßnahmen im gesamten Konzern, drastische Kapazitätsreduktionen, Kurzarbeit und die bereits bekannte Aussetzung der Dividenden angekündigt. Eine Prognose wagt keiner mehr.

Flixbus wird ab sofort keine Fahrten mehr durchführen. Damit kommt auch der Fernbusverkehr praktisch zum Erliegen.

Der Ton in der Verkehrswende wird rauer. Aus dem Innenausschuss des Bundesrates wird kräftig torpediert.

Der Freistaat Bayern fördert ein Pilotprojekt, mit dem sich das Allgäu als Innovationsregion für zukunftsweisende Mobilitätskonzepte positioniert.